Nowoczesne rozwiązania inżynieryjne: Budowa odcinka S8 Radziejowice – Paszków z zastosowaniem gruntu zbrojonego
Trasa S8 to jedna z najważniejszych dróg w Polsce, łącząca województwo podlaskie z dolnośląskim. Licząca 564 km trasa jest kluczowym szlakiem komunikacyjnym kraju. Jednym z ostatnich ukończonych fragmentów tej drogi jest odcinek Radziejowice – Paszków, który stanowi główną trasę wylotową z Warszawy w kierunku południowo-zachodnim. Kluczowym elementem tej inwestycji było zastosowanie nowoczesnych technologii inżynieryjnych, w tym gruntu zbrojonego, który umożliwił optymalizację kosztów i przyspieszenie budowy.
Zakres inwestycji
Budowa 21-kilometrowego odcinka została podzielona na dwa zadania, obejmujące:
- Przebudowę istniejącej drogi do parametrów klasy S,
- Budowę węzłów drogowych,
- Rozbudowę Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP),
- Budowę obiektów inżynieryjnych, takich jak mosty, wiadukty i kładki dla pieszych.
Zastosowanie gruntu zbrojonego odegrało kluczową rolę w optymalizacji kosztów i usprawnieniu procesu budowy obiektów inżynieryjnych.
Mury oporowe z gruntu zbrojonego
Podczas realizacji projektu szeroko wykorzystano system murów oporowych optemBLOK, w których zbrojenie stanowiły geosyntetyki. Tego rodzaju mury są doskonałą alternatywą dla tradycyjnych ścian żelbetowych, ponieważ pozwalają na:
- Skrócenie czasu realizacji inwestycji,
- Redukcję kosztów wykonania,
- Większą dowolność kształtowania konstrukcji,
- Poprawę estetyki obiektów inżynieryjnych.
Łącznie wykonano około 21 tysięcy m² murów oporowych, głównie przy kładkach dla pieszych i najazdach na obiekty mostowe. Dzięki zastosowaniu georusztów poliestrowych mury uzyskały wysoką nośność i odporność na odkształcenia, co gwarantuje ich trwałość.
Konstrukcje oporowe bez lica i odciążenie przyczółków
W ramach inwestycji wykorzystano także konstrukcje oporowe bez lica, które pełnią funkcję odciążającą przyczółki mostowe. Dzięki zastosowaniu gruntu zbrojonego:
- Zmniejszono siły oddziałujące na fundamenty przyczółków,
- Ograniczono wielkość konstrukcji,
- Uzyskano oszczędności finansowe w porównaniu do tradycyjnych metod budowy.
Tego rodzaju rozwiązania poprawiają stateczność obiektów i zwiększają ich trwałość.
Tymczasowe konstrukcje oporowe
Podczas realizacji inwestycji zastosowano również tymczasowe konstrukcje oporowe z gruntu zbrojonego, które umożliwiły etapowanie prac budowlanych. Rozwiązanie to pozwoliło na prowadzenie robót bez konieczności całkowitego zamykania ruchu drogowego. W porównaniu do tradycyjnych ścianek szczelnych, tymczasowe konstrukcje z gruntu zbrojonego są tańsze i łatwiejsze w wykonaniu.
Podsumowanie
Wykorzystanie gruntu zbrojonego w ramach budowy odcinka S8 Radziejowice – Paszków pozwoliło na znaczącą optymalizację kosztów i przyspieszenie realizacji inwestycji. Nowoczesne technologie zastosowane przy budowie murów oporowych, odciążeniu przyczółków oraz tymczasowych konstrukcji oporowych nie tylko poprawiły trwałość infrastruktury, ale również umożliwiły prowadzenie prac w sposób bardziej efektywny i ekologiczny.
Dzięki takim rozwiązaniom inżynieria drogowa staje się coraz bardziej zaawansowana, a nowoczesne metody budowy pozwalają na szybsze i bardziej ekonomiczne realizowanie dużych projektów infrastrukturalnych.
Więcej informacji na temat tej realizacji można znaleźć w pełnym artykule: „Rozwiązania projektowe z wykorzystaniem gruntu zbrojonego w ramach inwestycji S8 Radziejowice- Paszków”
