Autorzy: mgr inż. Błażej Cackowski, Daria Grabarczyk, inż. Wiktoria Pałasz, mgr inż. Mateusz Stefańczyk – Optem
Wprowadzenie
Branża budowlana w ostatnich latach rozwija się dynamicznie. Nowoczesne technologie znacząco przyspieszają procesy i poprawiają jakość inwestycji. Dobrym przykładem jest budowa mostu przez rzekę Bzurę w miejscowości Ruda-Bugaj, zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Wykorzystanie prefabrykatów pozwoliło zoptymalizować przedsięwzięcie, skrócić czas realizacji, ograniczyć roboty żelbetowe na placu budowy i zwiększyć efektywność całej inwestycji.
Formuła „zaprojektuj i wybuduj”
Model ten zyskuje popularność w Polsce, ponieważ ogranicza ryzyko zamawiającego i daje większą kontrolę nad budżetem. Jedna firma odpowiada za projekt i budowę, co eliminuje niezgodności. Wyzwania pojawiają się jednak po stronie wykonawcy – stała cena na etapie przetargu, konieczność pozyskania wielu uzgodnień oraz wydłużony proces projektowy niosą duże ryzyko. Skracanie czasu robót budowlanych, m.in. dzięki prefabrykacji, staje się kluczowym sposobem na dotrzymanie terminów.
Założenia projektowe i wykonawcze
Stary most – stalowo-żelbetowy, jednoprzęsłowy – ze względu na zły stan techniczny został przeznaczony do rozbiórki. Nowy obiekt zaprojektowano jako ramę z prefabrykowanych segmentów żelbetowych połączonych monolitycznymi zamkami. Parametry: długość 13,96 m, szerokość 10,78 m. Posadowienie wykonano na prefabrykowanych palach wbijanych. Cała realizacja – łącznie z robotami drogowymi – trwała 2 miesiące, a montaż prefabrykatów optemFRAME na podporach zajął zaledwie 3 godziny. Skrzydła obiektu wykonano w technologii murów oporowych optemBLOK.
Zalety prefabrykacji
-
Oszczędność czasu – równoległa produkcja elementów w fabryce i prace fundamentowe na budowie, brak przerw technologicznych, skrócenie czasu nawet o 50%.
-
Łatwość montażu – brak konieczności deskowań nad rzeką, szybki montaż dźwigiem w kilka godzin, mniejsze ryzyko błędów.
-
Jakość – produkcja w kontrolowanych warunkach gwarantuje dokładność wymiarową, wysoką wytrzymałość i trwałość.
-
Korzyści ekologiczne – mniej odpadów, krótszy czas budowy, mniejsze zużycie energii i paliwa, redukcja emisji CO2 zgodnie z celami UE.
Podsumowanie
Prefabrykacja w budownictwie mostowym staje się standardem, szczególnie w modelu „zaprojektuj i wybuduj”. Umożliwia przyspieszenie realizacji, poprawę jakości i redukcję kosztów. Przykład mostu nad Bzurą pokazuje, że dzięki prefabrykatom można skutecznie minimalizować opóźnienia wynikające z długotrwałych procedur administracyjnych i jednocześnie zapewnić wysoką efektywność inwestycji.
