Mosty kolejowe optemARCH – MK-1, MK-2 i MK-3 – Śląsk

  1. Strona główna
  2. Realizacje
  3. Mosty kolejowe optemARCH – MK-1, MK-2 i MK-3 – Śląsk

Opis inwestycji:

W ramach projektu „Prace na podstawowych ciągach pasażerskich na obszarze Śląska, etap I: linia E65 na odcinku Tychy – Most Wisła” realizujemy montaż prefabrykowanych obiektów inżynierskich. Na liniach kolejowych E30 i E65 na Śląsku wykonaliśmy montaż trzech mostów kolejowych – MK-1, MK-2 i MK-3. Łącznie OPTEM odpowiada za realizację 7 prefabrykowanych obiektów inżynierskich w ramach tej inwestycji.

Zakres prac OPTEM obejmuje montaż prefabrykowanych podpór, skrzydeł oraz ustrojów nośnych w technologii optemARCH. Ze względu na prowadzenie prac na czynnej linii kolejowej, montaż realizowany jest etapowo, w ściśle określonych oknach technologicznych oraz z wykorzystaniem technologii połówkowej. Część prac wykonywana jest nocą, aby w ciągu dnia zapewnić możliwie sprawny ruch pasażerski.

Zastosowanie prefabrykacji pozwala znacząco skrócić czas montażu i ograniczyć utrudnienia związane z prowadzeniem robót przy funkcjonującej infrastrukturze kolejowej.

Parametry obiektów:

  • trzy mosty kolejowe: MK-1, MK-2 i MK-3,
  • łącznie 7 prefabrykowanych obiektów inżynierskich realizowanych przez OPTEM,
  • lokalizacja: linie kolejowe E30 i E65 na Śląsku, odcinek Tychy – Most Wisła,
  • ustroje nośne wykonywane w technologii optemARCH,
  • prefabrykowane podpory i skrzydła,
  • montaż w technologii połówkowej przy zachowaniu ciągłości ruchu kolejowego.

Zakres prac:

  • montaż prefabrykowanych podpór,
  • montaż prefabrykowanych skrzydeł,
  • montaż ustrojów nośnych w technologii optemARCH,
  • nocny montaż trzech mostów kolejowych w technologii połówkowej,
  • etapowe prowadzenie prac przy zachowaniu ruchu kolejowego na sąsiednim torze,
  • realizacja robót w ściśle określonych oknach technologicznych.

 

 

Generalnym wykonawcą inwestycji jest Budimex S.A.

Zobacz inne nasze realizacje