optemPLATE – PREFABRYKOWANE KONSTRUKCJE Z BLACH FALISTYCH

Konstrukcja z blach falistych dla mostu nad rzeką Korytnicą

Konstrukcje z blachy falistej typu optemPLATE

Mosty oraz przepusty z blach falistych są powszechnie stosowane w Polsce od ponad dwóch dekad. W 2019 roku wprowadziliśmy na rynek polski technologię konstrukcji gruntowo-powłokowych optemPLATE, umożliwiającą wykonanie drogowych i kolejowych obiektów mostowych, przejść dla zwierząt, tuneli, kładek dla pieszych i rowerzystów, a także wielu innych obiektów inżynierskich. W naszej ofercie posiadamy konstrukcje z blach falistych o różnorodnej korugacji oraz grubości blach, co gwarantuje dobór optymalnego rozwiązania.

Zalety obiektów mostowych z blach falistych:

niski koszt realizacji w porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami,
szybki czas realizacji,
możliwość realizacji połówkowej,
brak sezonowości prac montażowych,
szczelność obiektu przy zastosowaniu dodatkowej technologii Optem,
przejście przekrojem drogowym przez obiekt mostowy,
prostota projektowania,
zminimalizowane prace utrzymaniowe.

Zastosowanie przepustów z blach falistych przy przebudowie istniejących obiektów – relining

Relining polegający na wsunięciu w istniejący obiekt mostowy konstrukcji z blach falistych jest bardzo popularny przy przebudowach obiektów mostowych. Przestrzeń pomiędzy starym ustrojem nośnym, a blachą falistą jest wypełniana mieszanką betonową o odpowiedniej konsystencji. Możliwość dowolnego kształtowania przekroju poprzecznego umożliwia przeprowadzenie przebudowy obiektu bez nadmiernego zawężania światła. Relining jest bardzo korzystny w przypadku modernizacji kolejowych obiektów mostowych ze względu na brak konieczności wyłączenia ruchu na obiekcie.